La Gallega

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La Gallega

Naturaleza jurídica:
Ayuntamiento:
Juntas administrativas dependientes:
Junta administrativa:
Municipio:	La Gallega
SitioWeb:	[ ]
Distancia Burgos Capital:	70.00 Km
CP:
Coordenadas GPS:	41.898656,-3.264040 [Maps]
Altitud:	m
Superficie:	20.00 Km²
Población (2009):	hab.
Densidad de población:	h/m²
Gentilicio:
Patrona:
Patrón:
Partido judicial al que pertenece:	Salas

Festividades y Eventos

Gastronomía

Ciudadanos Ilustres

Edificios Civiles

Edificios Religiosos

Otros Lugares de Interés

Historia

Municipio y localidad situados al sudeste de la provincia, distante 70 km de la ciudad de Burgos, en la comarca de la Sierra de la Demanda y partido judicial de Salas de los Infantes. Su término está la atravesado por el río Lobos, que vierte sus aguas al río Ucero, afluente del río Duero por su margen derecha. Además, en su territorio, algunos s, como el del Espino van a unirse al río Saelices, afluente del río Arlanza por su margen izquierda. La población se halla cerca de la carretera N-234 que comunica tierras burguesas y sorianas. Por otra parte, a 1 km del casco urbano la carretera autonómica BU-925 enlaza con la carretera nacional anterior. Históricamente La gallega aparece en los documentos tarde y hasta 1217 no se documentó el hospital de transeúntes de San Miguel de Gallego en el camino de Santiago soriano-aragonés. En la Baja Edad Media el pueblo fue de señorío, perteneciente al abad de San Pedro de Arlanza. En 1285, Sancho IV concedió por carta plomada al Consejo de Burgos los impuestos relativos a las caloñas, portazgos y yantares que tenía el rey como señor de Lara en La Gallega, Lara, Barbadillo del Mercado y Valdelaguna, a cambio de 500 maravedíes. En 1388, los abades de Silos y Arlanza llegaron a un compromiso sobre los pastos del límite entre Peñaguda y La Gallega. Poco tiempo antes, en 1352 en el Becerro de las behetrías de Castilla, la población aparece como La Gallega. En 1491 un carretero de la gallega transportó lanas desde el señorío de la Molina hasta Burgos, lo cual prueba de la existencia de la carretería antes de la Real Cabaña de Carreteros. En 1591, el Censo de Vecindarios de la corona de Castilla denominaba a la localidad del mismo modo que en la actualidad y lo incluía en el partido de los Arauces. Más adelante, en el siglo XVIII y principios del XIX la Villa era de señorío del duque de Veragua. En el Censo de Floridablanca de 1787 figura como Villa perteneciente a la jurisdicción de los Arauzos, de señorío, dentro del partido de Aranda de Duero con alcalde ordinario. Posteriormente, tras la muerte de Fernando VII estalla el conflicto entre isabelinos y carlistas. Así, en la primera Guerra Carlista 1833 1840 hubo combates importantes en la comarca, algunos de ellos en La Gallega. Como oficio muy importante en la población hay que destacar el de la fabricación de carretas (mientras funcionó la actividad carretera). En la actualidad la economía local está basada en el aprovechamiento forestal y ganadero. En relación a la arquitectura religiosa destaca en el pueblo su iglesia parroquial. En su interior, en 1612, el arquitecto Pedro Cicarte, del Burgo de Osma, realizó el altar mayor. Hoy en día sólo queda la Virgen Asunta. En cuanto a las costumbres del pueblo hay que señalar la celebración de pingar en mayo (levantar un pino cortado) el 1 mayo y de la romería de Peña Aguda el 31 mayo.